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  • 一心为家乡修建一条幸福路——记永三1标踏实肯干敬业奉献的隧道专工唐植盛
  • 来源:永三1标 赵珊珊  时间:2018-12-13 16:04:34  关注:
  •    哈大高铁,世界首条高寒高铁,3小时穿越东三省;西成高铁,打通秦岭山脉,贯穿川陕两省的交通、经济、旅游走廊……在这些国家重大项目中,都有唐植盛的身影。

       唐植盛曾是中交二航局第五betway必威备用网址分公司的技术员,连续在岗8年,他从测量实习生做起,足迹已遍及天南海北。运粮河特大桥、清凉山隧道、大秦岭隧道,他和他的团队建设的桥隧打通了全国众多的交通命脉,填补了高寒地带铁路桥隧施工的空白。多年来他积累了多种复杂地质桥隧施工经验,成长蜕变为桥隧施工的“活指南”。现如今,唐植盛成为了必威手机APP必威精装版下载集团永三1标的一员,同样是负责桥隧施工,但不同的是,这一次是给他的家乡桂林修桥隧。


    唐植盛

    不畏艰辛  踏实肯干
       唐植盛接手沙弯隧道建设时,正值永三路筹建初期。隧道口还是一片原始森林,山坡陡峭狭长,根本找不到上山的路。唐植盛二话不说坚持爬山进行实地踏查,穿过藤蔓绞杀的植被,翻过爬满苔藓的岩石,跨过交织如网的小溪。被荆棘划伤、被蚊虫“围攻”、被岩石硌脚,唐植盛还要时刻还要堤防被兽夹误伤。但他毫不畏惧艰险,一次次踏查,磨破脚皮,终于摸透了这片原始森林的地貌特征,为顺利施工打下了坚实基础。说干就干,不畏艰辛,唐植盛将这份担当贯彻工作始终。

    沙弯隧道原貌
       
    沙弯隧道现貌

    攻坚克难  开辟便道
       沙弯隧道是永福(广福)至三皇公路施工项目中唯一的一条隧道,隧址位于桂林市永福县境内,入口位于河道内侧的山腰上。开辟上山便道的时候正值雨季,河水涨跌无常。挖掘机既要下河修便桥,又要扎在河里挖山体。机手对地貌情、水文信息不熟,空有一身好本领却无从下手。唐植盛看在眼里急在心里。为破解困局,唐植盛整天待在河边,认真观察分析水位规律,爬上挖掘机指导机手修堤坝疏导水流,自上而下开挖山体,分类运输土石,收工时不忘清理河道,将整个施工过程处理得井井有条。经过反复实地考察及画图对比,项目成功搭设了一座过河便桥,开辟了一条上山便道。
       然而,在筹备隧道进洞施工时,困难又找上了他:一是上山便道过于陡峭,运料辆车上不去;二是炸药供应不足,无法满足施工需求。唐植盛获悉情况后,立即与分管领导沟通,协商解决方案——改线、调坡、硬化、刻纹优化上山便道;对火工库进行扩建、增储提高炸药供应量,实行计划采购、计划使用以提高炸药使用率。经过数月的实施与执行,便道和炸药问题得到了有效解决。项目于2017年9月25日正式对沙弯隧道进行进洞施工。


    隧道进洞施工

    勤勉好学 敬业爱岗
       冰冻三尺非一日之寒,滴水石穿非一日之功。尽管经历了众多国家重大项目的建设,积累了丰富的施工经验,但唐植盛依旧虚心好学。阅历的沉淀和经验的积累使他从容淡定。在隧道施工过程中遇到不懂的问题,他总是主动向同事和经验丰富的工人请教学习,不断地提高。在项目举办的测量、试验、施工理论技能竞赛中,他总能取得前三甲的好成绩。下班后,他伏案挑灯研究图纸和规范,观看视频操作流程,开始钻研如何提高工作效率。经过缜密的思考,他努力说服领导对施工组织计划进行优化:将劳务人员、材料、设备等资源进行整合,灵活调度,以避免不必要的闲置浪费,同时加强各道工序的衔接,有效确保施工连续性,切实提高工作效率,为项目挖潜增效。
       自开始隧道进洞施工以来,唐植盛一直坚守在工作岗位上。印象最深的是有一天,唐植盛向分管领导请假,经细心询问才知道他外婆生病,在桂林住院已经好几天了,妻子独自带孩子还要照顾老人,实在辛苦,才让他回去照顾。唐植盛知道项目用车紧张,所以打算自己坐动车到桂林,而从动车站到桂林要二十分钟左右,从项目到桂林开车也只需要四十分钟。项目领导知道这个情况以后,立即安排车辆连夜送他到医院去看望外婆了。同事问他为什么不早点去医院看家人,他说:“项目就我一个隧道专工,我要看着才放心。”工作已然占据了唐植盛的大部分时间。虽然项目给他配备了一名技术员,但是他坚持给自己排夜班,白天也坚持去现场巡查。爱岗敬业在他那里,已经是一种习惯。


    在工地与孩子视频

    做事严谨  为人忠厚
       在工人和同事眼里,唐植盛就是一个做事认真严谨的人。入行以来,他始终如一地坚持着“提前了解、做足准备、规范施工、严格把关、有序衔接”的原则。施工前,他都会提前去现场了解实情,制定好施工组织计划;给劳务队做好班前安全、技术交底,进行明确分工;施工过程中,督促工人按规范施工,严格执行监理验收程序;验收合格后积极整理现场,做好下一道工序的衔接。就这样踏踏实实地做好每一项基础工作,贯穿始终,赢得了工人和同事的尊重与认可。生活中唐植盛为人忠厚,待人诚恳,没有心计,经常帮助别人,为人处世都十分稳重,大家给他起了一个 “永三第一老实人” 的外号。

    聚少离多  满心愧疚
       对于交通行业建设者来说,跟家人聚少离多早已是家常便饭。唐植盛为了工作,把自己的时间都奉献给了工地,他基本上都在工作,很少回家。在今年项目举办的亲情交流活动中,他的妻儿来到他工作的地方看望他,座谈会上,每一个家庭都在分享自己的感人故事,唐植盛说的最多的就是对家庭的愧疚,看着身型娇小的妻子和活泼好动的孩子,他的言语间夹带着些许的哽咽。孩子从出生到现在,他错过了很多孩子的第一次,第一次走路,第一次吃饭,第一次叫爸爸,第一次……这应该也是交通建设行业大多数家庭的现况吧。

       这样一位可亲可敬可爱的人,为了交通事业的发展,努力地贡献着自己的绵薄之力。在交通建设行业,像唐植盛一样的人数不胜举,他们在平凡的岗位上做着不平凡的事情,不是为了名垂千史,而是为了能让老百姓走上舒坦的大道,过上交通便捷的生活。期间的故事不一定轰轰烈烈,但却真实感人。
     
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